TXQHG型汽車(chē)發(fā)油密閉鶴管（上裝、下裝）
所屬分類(lèi)：
鶴管是油料收發(fā)工藝中一種理想的專(zhuān)用設(shè)備，是我公司根據(jù)國(guó)際GBJ74-84《石油設(shè)計(jì)規(guī)范》及其它有關(guān)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，與有關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的又一系列產(chǎn)品。本鶴管的重力平衡系統(tǒng)采用壓簧結(jié)構(gòu)，結(jié)合原理緊湊、平衡性能穩(wěn)定，各回轉(zhuǎn)器關(guān)鍵部件選用國(guó)際滾針軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、密封可靠。產(chǎn)品表面進(jìn)行特殊防腐處理，噴涂了新型特種涂料，防腐壽命為一般涂料的2-4倍，本產(chǎn)品適用于石油庫(kù)裝卸罐裝各類(lèi)油料，同時(shí)也廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其它行業(yè)收發(fā)各類(lèi)無(wú)腐蝕性液體原料，產(chǎn)品分汽車(chē)用和火車(chē)用鶴管兩種。
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鶴管是油料收發(fā)工藝中一種理想的專(zhuān)用設(shè)備，是我公司根據(jù)國(guó)際GBJ74-84《石油設(shè)計(jì)規(guī)范》及其它有關(guān)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，與有關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的又一系列產(chǎn)品。本鶴管的重力平衡系統(tǒng)采用壓簧結(jié)構(gòu)，結(jié)合原理緊湊、平衡性能穩(wěn)定，各回轉(zhuǎn)器關(guān)鍵部件選用國(guó)際滾針軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、密封可靠。產(chǎn)品表面進(jìn)行特殊防腐處理，噴涂了新型特種涂料，防腐壽命為一般涂料的2-4倍，本產(chǎn)品適用于石油庫(kù)裝卸罐裝各類(lèi)油料，同時(shí)也廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其它行業(yè)收發(fā)各類(lèi)無(wú)腐蝕性液體原料，產(chǎn)品分汽車(chē)用和火車(chē)用鶴管兩種。
主要技術(shù)參數(shù)
■ 公稱(chēng)通徑：DN80mm
■ 兩水平回轉(zhuǎn)器可同時(shí)以正反方向旋轉(zhuǎn)360º
■ 工作范圍：最大回轉(zhuǎn)半徑：Rmax=2600mm
■ 試驗(yàn)壓力：0.4MPa
■ 最小回轉(zhuǎn)半徑：Rmix=1400mm
■ 鶴管法蘭螺孔：M16
■ 擺動(dòng)管最大擺動(dòng)角度：上擺60º 下擺-30º (中心直徑 150mm 配標(biāo)準(zhǔn) DN80 法蘭)
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
TXQHG型汽車(chē)發(fā)油鶴管 |
TXHHG-A型火車(chē)裝卸鶴管 |
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主體材質(zhì) |
碳鋼、不銹鋼、襯里 |
碳鋼、不銹鋼、襯里 |
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垂直管材質(zhì) |
鋁管 |
鋁管 |
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公稱(chēng)通徑 |
DN80-100mm |
DN80-100mm |
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最大回轉(zhuǎn)半徑 |
2600mm |
4600mm |
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最小回轉(zhuǎn)半徑 |
1400mm |
3000mm |
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長(zhǎng)壁擺動(dòng)角度 |
上擺60℃ 下擺-30℃ |
上擺60℃ 下擺-15℃ |
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工作壓力 |
0.6Mpa |
0.4Mpa |
相關(guān)產(chǎn)品
油罐冷卻水噴淋裝置（專(zhuān)利號(hào)：201620246496.5）
該產(chǎn)品榮獲國(guó)家專(zhuān)利，目前油罐因長(zhǎng)期暴露于外，油罐內(nèi)儲(chǔ)存的汽油屬甲類(lèi)低閃點(diǎn)易燃液體，其閃點(diǎn)﹣50℃，爆炸上限6.0%，爆炸下限1.3％，其蒸汽與空氣接觸形成爆炸性混合物，高熱極易燃燒爆炸。地上式鋼制儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)，5min內(nèi)可使罐壁溫度升至500℃，使鋼板強(qiáng)度降低一半，8~10min后鋼板將失去支持能力。儲(chǔ)罐發(fā)生火災(zāi)，為控制火勢(shì)，降低火焰輻射強(qiáng)度，必須對(duì)儲(chǔ)罐及時(shí)進(jìn)行水噴淋冷卻，使罐壁溫升不超過(guò)100℃。附著罐壁的水膜，沒(méi)有充分受熱完全氣化，則罐壁不會(huì)形成過(guò)熱，罐的耐壓強(qiáng)度可以得到保證，可使事故不擴(kuò)大。
無(wú)水擊加熱器
傳統(tǒng)的儲(chǔ)罐加熱器一般為盤(pán)管式或列管式的組合型，其特征為輸入加熱介質(zhì)的或輸出的排凝介質(zhì)共用同一管線(xiàn)，如果其加熱介質(zhì)為蒸汽時(shí)，蒸汽在結(jié)點(diǎn)或拐彎處將與管線(xiàn)中的冷凝水相碰撞，因加熱器管線(xiàn)長(zhǎng)且細(xì)的緣故，故容易產(chǎn)生共振，將加劇上述現(xiàn)象的嚴(yán)重性，形成所謂的“水擊”現(xiàn)象。由于水蒸汽對(duì)碳鋼管材具有較強(qiáng)的腐蝕性，外加水力的沖擊波極易對(duì)加熱管線(xiàn)很容易造成蝕穿的漏點(diǎn)，使加熱器大幅度降低效率，甚至失效。
HQS型油罐自動(dòng)切水器
油罐自動(dòng)切水器是洪湖市天信石化設(shè)備制造有限公司根據(jù)目前石化行業(yè)儲(chǔ)罐脫水的需要，自行研制設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品，它采用不銹鋼（碳鋼）制作，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、且排水量大、回油速度快、抗腐蝕能力強(qiáng)、使用方便安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品在石油、化工行業(yè)中使用，取代了油罐人工切水方式，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)切水，大大減輕了操作工作的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工切水時(shí)出現(xiàn)的硫化氫中毒現(xiàn)象，并減少了油品浪費(fèi)和環(huán)境污染，同時(shí)也滿(mǎn)足了石化系統(tǒng)排放暗溝化、管道化的規(guī)范要求。
自動(dòng)截油排水閥
本產(chǎn)品根據(jù)油水密度不同的特點(diǎn)，依靠浮筒在油水介質(zhì)中的浮力差實(shí)現(xiàn)截油排水。當(dāng)沉砂井里有水，且達(dá)到一定高度時(shí)浮筒上浮，通過(guò)杠桿只要較小的力就能將減壓閥打開(kāi)，并使排水閥芯中的通氣孔打開(kāi)，水從排水閥流入出水筒內(nèi)，實(shí)現(xiàn)減壓，浮筒繼續(xù)上浮，將排水閥打開(kāi)，水從排水閥進(jìn)入出水筒內(nèi)，由出水筒排水。沉砂井內(nèi)的介質(zhì)是油時(shí)，浮筒下沉，通過(guò)杠桿將減壓閥芯的通氣孔閉合，進(jìn)而將排水閥關(guān)閉，阻止油品外泄。當(dāng)天氣干干旱沉砂井內(nèi)無(wú)水時(shí)，排水閥自動(dòng)保持關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)儲(chǔ)油罐區(qū)排放系統(tǒng)介質(zhì)是油水混合狀態(tài)時(shí)，油水在沉砂井內(nèi)分層，下部水由排水閥排出，油被截留在沉砂井內(nèi)，只要收集沉砂井里的油即可。以此，實(shí)現(xiàn)了油灌區(qū)截油排水完全自動(dòng)化。
緊急排水裝置（專(zhuān)利號(hào)：201620246493.1）
該產(chǎn)品榮獲國(guó)家專(zhuān)利，目前石油倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)的外浮頂油罐因長(zhǎng)期暴露于外，導(dǎo)致聚集在浮頂上的積水直接影響其安全運(yùn)行。目前外浮頂油罐使用的是一種中央排水系統(tǒng)，當(dāng)下暴雨及中央排水系統(tǒng)堵塞或漏油無(wú)法使用時(shí)，會(huì)導(dǎo)致浮頂上有大量的積水排不出去，因中央排水系統(tǒng)能力有限，會(huì)導(dǎo)致排水系統(tǒng)效果不佳。
自動(dòng)通氣閥
TXZTQ自動(dòng)通氣閥的作用是當(dāng)浮頂起升或降落到罐底板期間，通氣閥自動(dòng)關(guān)閉或打開(kāi)，使浮體下方的氣體得以排出或補(bǔ)充。以避免浮頂下方氣相空間產(chǎn)生過(guò)大的壓力或真空，破壞浮頂或基它附件。在正常情況下，該通氣閥自動(dòng)關(guān)閉，能防止油品的蒸發(fā)損耗。
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